מראה פנורמית כאביזר בטיחות בדרכים

יום ב' 8.2.2010

מראות קמורות אשר מאפשרות לשקף בפני המתבונן שטח גדול יותר מאשר מראה שטוחה "רגילה" בעלת אותו שטח פנים נקראות גם  מראות פנורמיות.

העיקרון הפיסיקאלי העומד מאחורי מראות פנורמיות הוא שהמוקד (F) נמצא מאחורי העדשה (שטח ההחזרה של הקרניים) וכך כל שתי קרניים המגיעות אל העדשה יוחזרו ויתרחקו אחת מהשניה. באופן זה מתקבלת הגדלה בשדה הראיה.

למראות פנורמיות שימושים רבים ומאמר זה יעסוק בשימוש אחד נפוץ: השימוש כציוד בטיחות בצמתים.

למראות פנורמיות תפקיד חשוב במניעת וצימצום תאונות בצמתים בהם שדה הראיה מוגבל. כאשר שני כלי רכב מתקרבים משני כיוונים שונים אל צומת לא מרומזר בו אין שדה ראיה פתוח הנהגים בכלי הרכב אינם יכולים להבחין זה בזה ואינם יכולים להאט מבעוד מועד. מצב זה גורם לתאונות דרכים רבות ולנפגעים.

אחד הפתרונות המקובלים למפגע בטיחותי זה הנו מראות פנורמיות אשר מאפשרות לנהגים המגיעים משני צידי הצומת להבחין זה בזה מבעוד מועד ולהאט. המראות מאפשרות זוית ראיה של מעל 180 מעלות ומראה אחת יכולה לכסות מספר נתיבי גישה אל הצומת.

למראות פנורמיות מספר יתרונות:
ראשית אביזר בטיחות זה זול יותר ממערכת רמזורים מושלמת לצומת, התקנתו מהירה ופשוטה.

אין צורך בתחזוקה למראה פנורמית למעט מקרי ונדליזם עליהם נפרט בהמשך.

מראה פנורמית יעילה מאוד ומחקרים שנערכו בחו"ל הצביעו בבירור על הפחתת כמות תאונות הדרכים בעקבות הצבתן של מראות פנורמיות בצמתים מועדים לתאונות.

בצד החסרונות חשוב לציין כי מראה פנורמית אינה מסוגלת לכסות צמתים גדולים ומתאימה בעיקר לצמתים של כבישים פנימיים.

מראות אלו מהוות מוקד לונדליזם בישובים רבים ומייצרות הוצאות תחזוקה גבוהות בשל החלפות חוזרות ונשנות של המראה. לא ניתן להגן על המראה ע"י כיסוי פרספקס שכן האחרון מפחית מבהירות ההשתקפות ופוגם ביעילות המראה.

קבל הצעה לביטוח רכב

חובה
מקיף (כולל צד ג')
צד ג'

כל הזכויות שמורות © פגוש, 2008

פורטל ביטוח רכב פגוש | מפת האתר | שותפים | ביטוח רכב | ביטוח רכב מקיף | ביטוח | ביטוח רכב | השכרת רכב | לוח רכב